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      泰城定制客運的啟示--來自一名旅客的聲音
        發布時間: 2020/5/7 3:11:19 點擊次數: 9301 次

      泰城定制客運的啟示

      岱頂覽勝 2020-05-04 14:46:00

          5月3日,本人從山東新汶區到泰安市,乘坐了一趟定制客運汽車,78公里的路程,用了1小時10分鐘。在去年,同樣這個路程,要乘普通汽車客運,下車后再乘公交車,才能到達目的地,需要2個小時以上。

      泰安城市的汽車客運怎么快了呢,對人們有什么啟示呢?

      一、汽車客運變慢了

          改革開放以來,中國的發展突飛猛進,隨之各種交通也加快了速度,不要說飛機,火車變高鐵了,公交變地鐵了,出租變網約了,只有汽車客運還慢騰騰的。車不變人變,從新汶到泰城,除了開私家車的,很多人就選擇乘出租、拼車了,即使多花5元左右的車費。這樣汽車客運就少了乘客,新汶到泰城,一趟車平均不過半員的乘客,有時稀稀拉拉的就幾個人。

      二、市場機制的警示

          市場經濟有一個明顯的機制,就是優勝劣汰!誰為市場與顧客提供更為優質、高效的產品與服務,市場與顧客就選擇誰。淘寶、京東、拼多多為市場與顧客提高了更加多樣、高質、低價的商品,顧客就選擇了網購,實體店衰落了。郵政按部就班的運行,快遞就順應網購興盛起來了。連政府也適應快速發展的需要,建設了政府大廳,方便群眾好辦事。城鄉汽車客運再這樣慢騰騰的,乘客還會買賬嗎?

      三,泰安汽運的追趕

          泰安交運集團已經感到了市場的寒意與危機,順勢而變,追趕客運速度,在到各縣(市)之間的客運線路上,增設定制客運。定制客運在網上應用APP,實行網上預約訂票,運行采用8至16座小客車,不受客運站的限制,在城市居民集中方便之處,多設站點,開車后高速路直達,中途不停車。乘客不但可以在市里就近上下車,而且比乘普通客車縮短了近一半的時間,深受泰安及縣(市)居民的喜愛。
       



       

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